N
VIS DELER
Hva skjer når du oppgir reg.nr

Slik kontrollerer du servostyringen på din BMW

Opplever du at rattet er tungt, eller at styringen ikke reagerer like presist som før? Da kan det være på tide å kontrollere servostyringen. Enten du har en eldre BMW med hydraulisk system, eller en nyere modell med elektrisk servostyring, er det viktig å sørge for at alt fungerer som det skal – både for komfort og sikkerhet. Her gir vi deg en enkel guide til hvordan du sjekker servostyringen på BMW, hvilke symptomer du bør se etter, og hva du trenger for å eventuelt fikse problemer.


Og ønsker du profesjonell hjelp ti å bytte hjullager kan du enkelt booke verkstedtime hos et av våre 160 partnerverksted.

Servostyring på eldre BMW – hydraulisk system

Eldre BMW-modeller er som regel utstyrt med hydraulisk servostyring, der en mekanisk pumpe sørger for trykk via servoolje. Dette systemet krever jevnlig ettersyn.

Slik sjekker du:

  • Finn servobeholderen i motorrommet – ofte merket med et ratt-symbol på lokket.
  • Peil servooljen mens motoren går og bilen er varm. Lokket har vanligvis en integrert peilepinne.
  • Sjekk fargen på oljen: Den skal være rød eller grønn, ikke brun eller skitten.
  • Se etter lekkasjer rundt slanger, servopumpe og tannstang.
  • Lytt etter støy ved rattutslag. Hvinelyder kan tyde på lavt oljenivå eller slitt pumpe.

Trenger du ny servoolje til BMW, finner du riktige typer hos oss her.

Servostyring på nyere BMW – elektrisk eller elektro-hydraulisk

Mange nyere BMW-modeller er utstyrt med elektrisk servostyring (EPS) eller elektro-hydraulisk styring, som bruker elektrisk motor i stedet for tradisjonell servopumpe.

Dette sjekker du:

  • Ingen servoolje å kontrollere – hele systemet er elektrisk.
  • Feilmeldinger vises i dashbordet, ofte som et ratt-symbol eller tekst som "Steering assist reduced".
  • Sjekk batteri og ladning, da svak spenning kan påvirke servomotoren.
  • Diagnostiser med OBD-verktøy, som leser feilkoder fra styreenheten.

Hvis du mistenker feil i det elektriske systemet, kan det være nødvendig å bytte styremotor, tannstang eller få profesjonell diagnose.

Symptomer på feil i servostyringen

Uavhengig av systemtype, bør du følge med på følgende tegn:
  • Tung styring eller at rattet henger igjen.
  • Slark i rattet eller treg respons.
  • Støy ved svinging.
  • Oljelekkasje (kun hydraulisk).
  • Feilmeldinger i instrumentpanelet.

Alt du trenger for å fikse servostyringen på din BMW

Hos GS Bildeler har vi alt du trenger for å fikse eller vedlikeholde servostyringen – uansett om bilen din har hydraulisk eller elektrisk system. Legg inn ditt reg.nr. og få riktig del til din bil. Liste
Trenger du hjelp til bytte? Vi fikser det for deg!
Vil du slippe å skru selv? Bestill time hos et av våre over 160 GS Partner-verksteder.